總功率/凈功率：總功率為發(fā)動機(jī)不帶任何附件的輸出功率，凈功率為去掉風(fēng)扇、發(fā)電機(jī)、轉(zhuǎn)向泵等附件的功率后發(fā)動機(jī)的輸出功率。 油耗/比油耗：油耗為單位時間內(nèi)發(fā)動機(jī)的燃油消耗量，比油耗為單位時間、單位功率發(fā)動機(jī)的油耗。 負(fù)荷循環(huán)：發(fā)動機(jī)裝到設(shè)備上后實(shí)際的負(fù)荷和轉(zhuǎn)速變化規(guī)律。 負(fù)荷系數(shù)：發(fā)動機(jī)的實(shí)際輸出扭矩占該轉(zhuǎn)速下**大輸出扭矩的百分比。 速度系數(shù)：發(fā)動機(jī)的實(shí)際轉(zhuǎn)速和發(fā)動機(jī)的額定轉(zhuǎn)速比。 瞬時功率：要求在該功率下的連續(xù)工作時間不能超過1小時。 連續(xù)功率：可以在額定功率下連續(xù)工作。

發(fā)表于 @ 2014年12月30日 10:52:00 |點(diǎn)擊數(shù)（）

舊一篇:用“ 感覺診斷”法診斷液壓系統(tǒng)故障 | 新一篇:冷卻液篇